Buon riposo serie 0

[Alex]

Il primo treno ad alta velocita', lo Shinkansen serie 0 e' stato ritirato,
fara' ancora qualche viaggio "speciale" a dicembre e poi entrera'
definitivamente nella storia e nei vari musei per treni.



Ciao, Alex.

[Flavio Bonamini]

Post by Alex
Il primo treno ad alta velocita', lo Shinkansen serie 0 e' stato
ritirato, fara' ancora qualche viaggio "speciale" a dicembre e poi
entrera' definitivamente nella storia e nei vari musei per treni.

Il suo design e' uno dei migliori. Sicuramente molto piu' bello degli
ultimi modelli.

Ciao
Flavio

[Alex]

Post by Flavio Bonamini
Il suo design e' uno dei migliori.

Si, anche qui dicono lo stesso, un disegno elegant;, pero' il treno e'
proprio obsoleto, a differenza degli ultimi e' tutto in acciaio quindi
arruginisce e questo causa infiltrazioni di acqua mancanza di
pressurizzazione delle cabine e frequenti e costose operazioni di
manutenzione straordinaria.



Ciao, Alex.

[mrzac]

Post by Alex
Il primo treno ad alta velocita', lo Shinkansen serie 0 e' stato
ritirato, fara' ancora qualche viaggio "speciale" a dicembre e poi
entrera' definitivamente nella storia e nei vari musei per treni.

Dalle foto di una rapida ricerca pare quello che si vedeva in Lupin.
Da una pagina web leggo che originariamente faceva al massimo i 210 km/h.

[lantxyz]

Post by mrzac
Dalle foto di una rapida ricerca pare quello che si vedeva in Lupin.
Da una pagina web leggo che originariamente faceva al massimo i 210 km/h.

Potrebbero venderlo all'Italia visto che il treno ad alta velocità
italiano farà
Torino - Milano 1 ora
Bologna - Firenze 35'

[mrzac]

Post by lantxyz
Potrebbero venderlo all'Italia visto che il treno ad alta velocità
italiano farà
Torino - Milano 1 ora
Bologna - Firenze 35'

?? Potresti spiegarti meglio senza essere così ermetico?

Comunque l'Italia fin'ora ha fatto il CONTRARIO: ha prodotto treni ad
alta velocità vendendoli in quantità ad altri Stati senza usarli
sfruttandoli a pieno lei

(usavamo treni ad alta velocità su linee obsolete facendoli quindi
andare a velocità ordinarie; abbiamo speso cifre INAUDITE per ritrovarci
con servizi sotto la media dei paesi più sviluppati; il Giappone, per
fare un esempio, secondo una statistica aveva l'alta velocità
ferroviaria con il minor costo al km, l'Italia aveva pagato al km più di
tutti, o quasi, e continuava a rimanere SENZA alta velocità; nel periodo
di Tangentopoli un posacenere del primo Pendolino arrivava a salire di
prezzo fra un passaggio di commessa da questa a quell'altra ditta, da
questo a quell'altro "cliente della politica" fino all'astronomica cifra
di 500.000 lire!!!!! questo per finanziare tangenti, magna magna e altre
oscenità)

a causa della sua rete giurassica

(il primo Pendolino è stato
venduto a diversi stati che lo riuscivano a sfruttare adeguatamente
mentre in Italia i tratti in cui si esprimeva alle velocità che gli
competevano erano POCHISSIMI; si potrebbe poi citare l'Eurostar che
viaggia nell'Eurotunnel della Manica, ecc.)
.

In Corea il KTX delle prime generazioni era basato su tecnologia
esportata dalla Francia (TGV).
ktx:
Loading Image...
Loading Image...
tgv:
Loading Image...

[lantxyz]

Post by mrzac

Post by lantxyz
Potrebbero venderlo all'Italia visto che il treno ad alta velocità
italiano farà
Torino - Milano 1 ora
Bologna - Firenze 35'

?? Potresti spiegarti meglio senza essere così ermetico?

quello che c'è scritto...velocità ordinaria spacciata per alta velocità.
Che poi i treni ce li abbiano non c'entra nulla...in ogni caso in italia
costerebbe meno comprarli che farseli in casa (perché al costo del treno
devi sommare tangenti e altre cose assurde presenti solo in questo paese)

[akuma_tetsu]

"mrzac" <***@inwind.itALIA> ha scritto nel messaggio news:4937b750$0$41656$***@reader4.news.tin.it...

[cut]

Post by mrzac
questo per finanziare tangenti, magna magna e altre
oscenità)

Pero' c'e' chi sostiene (e lo ha sostenuto in questo stesso gruppo di
discussione...) che il Giappone ha un tasso di corruzione "superiore" a
quello italiano. A leggere queste affermazioni, e ripensando a quelle
passate, mi e' venuto da pensare che i giapponesi sappiano gestire meglio
("sono piu' bravi"!!) un sistema aberrante come questo...

[portus]

Post by akuma_tetsu
Pero' c'e' chi sostiene (e lo ha sostenuto in questo stesso gruppo di
discussione...) che il Giappone ha un tasso di corruzione "superiore" a
quello italiano.

può essere ma un conto è raccomandare un coglione come si fa nel 99,9%
dei casi in italia (e i fatti poi lo dimostrano) e un conto è
raccomandare un proprio amico perché è veramente bravo. E non c'è nulla
di male. In italia però non è pensabile una cosa simile. Per tradizione
le raccomandazioni sono fatte per raccomandare solo incapaci.

Post by akuma_tetsu
A leggere queste affermazioni, e ripensando a quelle
passate, mi e' venuto da pensare che i giapponesi sappiano gestire meglio
("sono piu' bravi"!!) un sistema aberrante come questo...

non si spiegherebbe come mai il loro sistema alla fine rimanga
funzionale. Altrimenti avrebbero una situazione aberrante come quella
italiana vista la maggiore corruzione.

[akuma_tetsu]

Post by portus

A leggere queste affermazioni, e ripensando a quelle passate, mi e'
venuto da pensare che i giapponesi sappiano gestire meglio ("sono
piu' bravi"!!) un sistema aberrante come questo...

non si spiegherebbe come mai il loro sistema alla fine rimanga

funzionale.

Sono piu' "bravi"???

Post by portus
Altrimenti avrebbero una situazione aberrante come quella italiana vista

la

Post by portus
maggiore corruzione.

Gia' o meno "corrotti" o piu' "bravi"...

[mrzac]

Post by akuma_tetsu
Sono piu' "bravi"???

Post by portus
Altrimenti avrebbero una situazione aberrante come quella italiana vista

la

Post by portus
maggiore corruzione.

Gia' o meno "corrotti" o piu' "bravi"...

Post molto naive. E' chiaro che il tema non è esauribile con "chiacchere
da bar" ma con analisi di dati alla mano.

[akuma_tetsu]

Post by mrzac
Post molto naive. E' chiaro che il tema non è esauribile con "chiacchere
da bar" ma con analisi di dati alla mano.

Forse, a questo punto, sarebbe meglio chiedersi quale tema sia esauribile
senza dati alla mano? Intanto faccio notare che si prende per oro colato
quanto scritto da "alcuni" giornali (nemmeno giornalisti...) mentre a me e'
stata chiesta una "corretta informazione" o come ora "dati alla mano" mentre
non si e' chiesto alcun "dato alla mano" a chi scriveva che i giapponesi
sono piu' corrotti degli italiani... tanto per dirne una. Vero e' che ICOG
e' stato creato per questo...

[Alex]

Post by mrzac
Da una pagina web leggo che originariamente faceva al massimo i 210 km/h.

Il concetto di alta velocita' e' cambiato nel tempo, fino agli anni '70
tutto cio' che andava oltre i 180-200km/h era alta velocita', adesso "l'
alta velocita'" si sara' spostata verso i 300-350km/h.
I treni locali giapponesi in alcune tratte fanno i 140km/h (di sicuro quello
che prendo io in un tratto lungo e rettilineo).



Ciao, Alex.

[akira]

Post by Alex
tutto cio' che andava oltre i 180-200km/h era alta velocita', adesso "l'
alta velocita'" si sara' spostata verso i 300-350km/h

Tra treni ad alta velocita' Giapponesi e corruzione in Italia il passo e'
breve.

AkiRa